ブリヂストン

　ブリザックという名称のスタッドレスタイヤを扱っています。発砲ゴムを採用し経年劣化が少ないのが特長です。そのため効きが長持ちするようです。

 

ヨコハマタイヤ

　アイスガードという名称のスタッドレスタイヤを扱っています。吸水ゴムを採用し氷上性能が高いのが特長です。

 

ダンロップ

　DSXという名称のスタッドレスタイヤを扱っています。ガラス繊維をゴムに混入することで、ひっかき効果を高めたのが特長です。

 

ミシュランタイヤ

　X-ICEという名称でスタッドレスタイヤを扱っています。分子構造を変更することでタイヤの表面のしなやかさを高めたのが特長です。

 

グッドイヤー

　アイスナビという名称でスタッドレスタイヤを扱っています。ダンロップと同様にガラス繊維をゴムに混入してひっかき効果を高めているのが特長です。ちなみに、日本では住友ゴムが開発から製造までを行っています。

 

トーヨータイヤ

　ガリットやウインタートランパスの名称でスタッドレスタイヤを扱っています。クルミの殻をゴムに混入して、ひっかき効果を高めているのが特長です。

 

ファルケンタイヤ

　エスピアという名称でスタッドレスタイヤを扱っています。キャラメルパターンの目の粗いパターンが特長です。また軽石や卵殻をゴムに混入してひっかき効果を高めています。同じ住友ゴムグループのダンロップやグッドイヤーとは異なるコンセプトで開発されているようです。